F6B / VFR800X 試乗してみました。
ホンダウイング荘内さんの試乗会に来ました。
今回はコレに乗ってみたい。
ゴールドウイングF6Bです。
同じ車体をベースにスポーツタイプになったものがF6B。
直列６気筒1800ccの巨体から発生するパワーは絶大の一言。
よく考えたら私の車の７人乗りアイシスも1800ccですから、それは力も凄いはずです。
しかし車重390kgを操るには初心者ではまず難しい・・・
もしこのバイクに乗りたいと思われているならば、ある程度の大型バイクに慣れている経験が必要と思います。
走り出してしまえば巨体に似合わず軽快で、かなり倒して曲がっても大丈夫でしたが、問題は低速時。
発進と停止ではバランスに神経を使わないと怖いです
ただメーカーもこの点は考慮してあり、発進時の半クラッチ操作でエンストしにくいよう低速トルクを特に厚くしてあるとの事。
そのためスタートからドカンと加速するパワーはまさに圧巻。
ロングツーリングにはこれほど快適なクルーザーはないでしょう。
次に乗ったのはVFR800X。
幅広なハンドルと815という高めのシート高。
まず視点が高くて広い。
両腕を大きく開いて遠くまで見渡せるライディングポジションは快適そのもの。
VFRという名の通り、エンジンはV型4気筒。
V型特有の鼓動感が響きます。
アクセルを開けると荒々しいレスポンスの鋭さで急激に加速。
800ccで100馬力、しかもHYPER-VTEC！
姿勢よく乗っている外観からは想像も出来ない荒馬ぶりです。
V型サウンドもクセになりそう。
ツーリングユースからスポーツ走行までこなせる楽しいバイクでした。
普段もある程度試乗できますので、乗ってみたいバイクがあったら一度お店に相談してみましょう。
ホンダウイング荘内 0234-92-3838
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